Ziel des Wettbewerbs war es, die historische Altstadt von Stuttgart-Untertürkheim mit dem Neckarufer zu verbinden und die bislang isolierten Flächen zwischen Stadt und Fluss in ein innovatives urbanes Quartier zu verwandeln. Dabei sollten experimentelle Bau- und Wohnformen am Wasser, die Integration des historischen Wasserkraftwerks sowie eine Aufhebung der trennenden Infrastrukturen um den Karl-Benz-Platz mit temporären Nutzungsmöglichkeiten berücksichtigt werden. 
Unser Entwurf konzipiert eine neue städtebauliche Achse zwischen Altstadt und Neckar. Der Karl-Benz-Platz wird durch ein aufgeständertes, multifunktionales „IBA-Haus“ räumlich gefasst und der Verkehr neu organisiert. Die Stadtbahn wird darunter geführt, begleitend entstehen versorgungsnahe Nutzungen. Die Öffnung zum Oberkanal schafft zusätzliche Qualitäten. Das Mercedes-Benz-Areal erhält einen städtebaulichen Hochpunkt, ergänzt durch flexible Nutzungen wie Technologiezentrum, Boarding-House und Gastronomie. Die Wohnnutzung über dem bestehenden „Puritas-Gebäude“ stärkt die städtische Dichte sinnvoll. Am Neckar entstehen mit dem „Neckarturm“, dem Hochsteg und neuen Aufenthaltsorten identitätsstiftende Orte für die Bürgerschaft. Das Lindenschulviertel wird durch durchgrünte Höfe und neue Wegeverbindungen mit dem Uferraum verknüpft.
Die Jury würdigt die Idee mit zwei Hochpunkten als städtebaulich spannungsvolle Vernetzung zwischen Altstadt und Fluss und als wertvoller Impuls zur Weiterentwicklung Untertürkheims. Besonders positiv wird die gelungene Integration des Bestands und die Qualifizierung öffentlicher Räume gewertet.